IDENTITE
APPAREIL
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Constructeur
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PHILIPS
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Modèle
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A49A
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Date
de fabrication
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1944
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Prix
de vente
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?
francs
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Numéro
de série
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N°
S064858
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Montage
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Superhétérodyne
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Ebenisterie
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bakélite et bois (curieuse tablette bois sur le dessus)
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Dimensions
(L x H x P)
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460
x 335 x 235 mm
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Poids
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?
kg
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Alimentation
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Alternatif
110 à 240 V
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Consommation
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60 W/h
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Observation
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Ce
modèle est référencé chez Philips comme
A49A, alors que la plaque signalétique indique A48A
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DESCRIPTION
TECHNIQUE
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Gammes
couvertes :
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GO
PO OC
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Moyenne
Fréquence
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472
kc/s
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Haut
Parleur
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Ø
17 cm
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Prise
HPS
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Oui
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Prise
PU
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Oui
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LAMPES
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TRANSCONTINENTALES
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Changement
fréquence
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ECH3
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Amplification
MF
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ECF1
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Détection
et préAmpli BF
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EBL1
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Amplification
BF
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Indicateur
accord
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EM4
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Redressement
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AZ1
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Eclairage
cadran
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6,3
V 0,3 A
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Particularités
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Chassis
en bakélite
moulée
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DOCUMENTATION
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Notice
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Non
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Schéma
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Oui
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Photo
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Oui
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Scan
Cadran
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Non
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ACQUISITION
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Date
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09/2002
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Lieu
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Noisseville
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Prix
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30
€
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Carton Arrière | Oui |
Etat
technique
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OK
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Aspect
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Bon
pas de fêle ni écaille
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OPERATIONS
ELEMENTAIRES
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Dépoussièrage
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"Dans
son jus"
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Nettoyage
ébénisterie
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Nettoyage
chassis
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Nettoyage
boutons, clavier
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Vérification
toile HP
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Contrôle
et test lampes
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Chimiques
de filtrage
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Chimiques
polarisation
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Condensateur
de liaison
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Vérification
cordon secteur
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Vérification
Transfo alim
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Divers
/ Autres
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OPERATIONS
LOURDES
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Electronique
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RAS,
Ce poste, conçu pendant le 2e conflit mondial, est de bonne facture en regard des moyens limités de cette époque, bien que peu performant et sans grande innovation technique. Il est commercialisé en 1944 et se démarque de la concurrence plutôt minimaliste à l'époque par une construction sérieuse. Mais il faut dire que c'est un Philips ! L'esthétique alliant bakélite et bois est d'un goût douteux ! Le chassis en bakélite est très bien réalisé. |
Alignement
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Réfection
câblage
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Pièces
changées
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Modifications
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Ebénisterie
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Traitement
insecticide
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Décapage
ponçage
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Vernissage
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Divers
/ Autres
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ETAT
ACTUEL
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Etat
technique
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fonctionne
OK
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Aspect
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correct
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REPERES : Qu'aurait pu annoncer ce poste ?
Certains de ces modèles auraient pu annoncer le débarquement des troupes alliées le 6 juin 44, la mort de Jean Moulin le 8 juillet ou la libération de Paris le 25 août 44 .
Les usines Renault vont devenir l'année suivante la Régie Nationale des Usines Renault.